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更新日：2026年7月28日
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「湖西線で絶景と出会える旅をしよう」観光パンフレットができました！
提供年月日：2025年3月4日
湖西線は本年7月20日に開通50周年を迎えました。
湖西線利便性向上プロジェクト推進協議会（以下、湖西線協議会）は、湖西線および沿線地域の魅力を発信し、鉄道を活かした観光誘客やマイレール意識の醸成につなげるため、湖西線で行く絶景旅にフォーカスした観光パンフレットを制作しました。
「車窓が絶景」「降りても絶景」など、湖西線や沿線地域ならではの魅力をたくさん紹介していますので、カメラを忘れずにぜひ足をお運びください！
※パンフレットの内容を更新しました（令和8年7月）
デジタルパンフレット（データ）
配布場所
滋賀県内の観光案内所、JR西日本各駅等
（配布に御協力いただける箇所に限ります。）
※県外にお住まいの方で、デジタルパンフレットの閲覧が難しく、郵送を希望される場合は、末尾記載の「お問い合わせ先」まで次の必要事項を添えてご連絡ください。
- 氏名（ふりがなも記載ください）
- 住所（送付先）
- 電話番号
- 必要部数
配布にご協力いただける事業者様へ
店舗等で配布にご協力いただける方は、末尾記載の「お問い合わせ先」まで次の必要事項を添えてご連絡ください。
- 事業者名
- 担当者氏名（ふりがなも記載ください）
- 住所（送付先）
- 電話番号
- 必要部数
※在庫の状況により、ご希望の部数をご用意できない場合もございます。
湖西線の概要
- 湖西線は、江若鉄道（浜大津～近江今津）に代わり、昭和49年（1974年）に山科～近江塩津間に建設された路線。
- 踏切が1つも無いなど、高規格で建設されており、高速走行が可能なことが特徴。
- 湖西地域の生活路線、滋賀・びわ湖に訪れる観光客の移動手段として、また、北陸方面と京阪神を結ぶ特急列車や貨物列車の最短ルートとして、重要な役割を果たしている。
【湖西線基本情報】
- 開通:昭和49年（1974年）7月20日
- 所在地:京都市、大津市、高島市、長浜市
- 営業キロ:74.1km（山科～近江塩津）
- 駅数:19駅（山科、近江塩津を除く）
- 乗車人員:43,159人/日（R4年度19駅合計値）
- 輸送密度:29,155人/日（R4年度:山科～近江塩津）
【湖西線の沿革】
- 昭和49年（1974年）7月20日開通
- 昭和62年（1987年）国鉄分割民営化によりJR西日本が発足
- 昭和63年（1988年）小野駅開業
- 平成6年（1994年）叡山駅が比叡山坂本駅に改称
- 平成15年（2003年）山科駅～近江舞子駅間の各駅でICOCA導入
- 平成18年（2006年）永原駅～近江塩津駅間を直流化、新快速・快速が敦賀駅まで延長、北小松駅～近江塩津間の各駅でICOCA導入
- 平成20年（2008年）西大津駅が大津京駅に、雄琴駅がおごと温泉駅に改称
- 令和6年（2024年）開通50周年
【湖西線の利用状況】
その他
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